Voyage accessible
Un accès autour duquel planifier.
Dites-nous ce dont vous avez besoin une fois. Nous l’appliquons à chaque étape du voyage, de la demande d’assistance auprès de la compagnie aérienne à la largeur de la porte de la salle de bain, en utilisant des détails mesurés plutôt qu’une étiquette disant « accessible ».
Notre principe
Des détails, pas des étiquettes.
Un mot comme « accessible » signifie des choses différentes selon les personnes. Nous le remplaçons par les faits dont vous avez besoin pour décider par vous-même.
- Nous enregistrons qui a confirmé chaque détail, et quand.
- Nous reconfirmons les détails critiques peu avant le voyage.
- Nous vous informons clairement lorsqu’un élément n’a pas pu être vérifié.
- Chaque fournisseur reçoit uniquement les détails dont il a besoin.
| Ce qu’indique une annonce | Ce que nous confirmons |
|---|---|
| « Chambre accessible » | Un chemin sans marche depuis le point de dépose jusqu’à la chambre, des largeurs de porte dégagées, une douche à l’italienne ou de plain-pied, des emplacements pour barres d’appui et la hauteur du lit. |
| « Adapté aux fauteuils roulants » | Pentes des rampes ou dimensions de l’ascenseur, surfaces du sol telles que gravier ou pavés, et distance entre la voiture et l’entrée. |
| « Assistance disponible » | Le code d’assistance sur votre réservation, le lieu où vous êtes accueilli, et qui vous accompagne à travers la sécurité, l’immigration et jusqu’à la porte d’embarquement. |
| « Transfert accessible » | Rampe ou ascenseur, points d’arrimage, possibilité de rester dans votre propre fauteuil, et espace dans le coffre pour un fauteuil plié. |
| « Circuit accessible » | Nombre de marches, points de repos, toilettes accessibles sur le parcours et la durée réelle de chaque promenade. |
Profil d’accès
Décrivez vos besoins une fois. Ils seront pris en compte à chaque étape.
Choisissez ce qui s’applique. Le plan à droite montre comment chaque besoin est pris en charge lors du vol, à l’aéroport, sur la route, pendant votre séjour et lors des sorties. Votre profil est enregistré uniquement dans ce navigateur.
Sur la route
Véhicules adaptés au fauteuil, pas à la catégorie.
Une « voiture accessible » peut désigner tout, d’un fourgon à toit haut avec un élévateur à une berline avec un grand coffre. Nous confirmons le véhicule spécifique pour chaque transfert.
- Longueur de rampe ou taille de la plateforme d’élévateur vérifiées par rapport à votre fauteuil.
- Fixations quatre points pour fauteuil roulant et ceinture ventrale et diagonale lorsque vous voyagez assis dans votre propre fauteuil.
- Hauteur des portes et de l’intérieur mesurée par rapport à votre hauteur assise dans le fauteuil.
- Chauffeurs informés de votre manière de vous transférer, avec temps prévu pour le chargement à chaque arrêt.
Les véhicules accessibles en fauteuil roulant sont limités dans certaines villes, nous confirmons donc tôt. Voir transferts aéroport, taxis et séjours pour la manière dont chacun est réservé.
Codes d’assistance des compagnies aériennes
Les codes courts qui déclenchent la bonne aide.
Les compagnies aériennes enregistrent les demandes d’assistance et de repas sous forme de codes SSR (Special Service Request) à quatre lettres. Savoir lequel s’applique vous aide à vérifier que votre réservation indique ce dont vous avez besoin.
| Code | Ce que cela indique à la compagnie aérienne |
|---|---|
WCHR | Fauteuil roulant pour les distances vers et depuis l’avion. Vous pouvez gérer les marches et vous déplacer dans la cabine. |
WCHS | Fauteuil roulant vers et depuis l’avion, et aide pour les marches. Vous pouvez marcher jusqu’à votre siège. |
WCHC | Fauteuil roulant vers et depuis l’avion et aide pour aller et revenir de votre siège. Vous ne pouvez pas marcher sans aide. |
WCMP | Vous voyagez avec votre propre fauteuil manuel. |
WCLB | Votre fauteuil roulant ou scooter est équipé d’une batterie lithium-ion. |
WCBD | Votre fauteuil roulant possède une batterie sèche ou en gel non renversable. |
WCBW | Votre fauteuil roulant possède une batterie humide renversable. |
BLND | Passager aveugle ou malvoyant. |
DEAF | Passager sourd ou malentendant. |
DPNA | Passager avec un handicap intellectuel ou développemental nécessitant une assistance. |
SVAN | Animal d’assistance voyageant en cabine. |
MEDA | Cas médical : la compagnie aérienne peut nécessiter une autorisation médicale, souvent via un formulaire d’informations médicales (MEDIF). |
Les codes sont standardisés pour la plupart des compagnies aériennes, mais l’aide fournie et le délai requis varient. Nous confirmons avec la compagnie aérienne pour votre itinéraire. Voyagez-vous pour un traitement ? Voir voyage médical et récupération et retour pour le vol de retour après une intervention.
FAQ sur les voyages accessibles
Questions d’accès, répondues avec précision.
Que signifient WCHR, WCHS et WCHC sur une réservation de vol ?
Ce sont les codes standard des compagnies aériennes pour l’assistance en fauteuil roulant. WCHR signifie que vous pouvez gérer les marches et vous déplacer dans la cabine mais avez besoin d’un fauteuil roulant pour les longues distances vers et depuis l’avion. WCHS signifie que vous ne pouvez pas gérer les marches mais pouvez marcher jusqu’à votre siège. WCHC signifie que vous ne pouvez pas marcher et avez besoin d’aide pour aller et revenir de votre siège. Le bon code indique à l’aéroport quel équipement et quel personnel organiser.
Puis-je prendre mon propre fauteuil roulant ou scooter de mobilité en avion ?
Habituellement, oui. De nombreuses compagnies aériennes transportent les aides à la mobilité en plus de votre franchise de bagages, mais les fauteuils et scooters à batterie nécessitent un préavis, souvent d’au moins 48 heures, avec le type de batterie, la puissance en watt-heure, les dimensions et le poids. Les politiques varient selon la compagnie, nous confirmons donc l’acceptation et la gestion avant votre réservation.
Comment vérifiez-vous qu’un hôtel est vraiment accessible ?
Nous demandons à l’établissement des mesures et photos du trajet depuis le point de dépose jusqu’à la chambre, les largeurs de porte, la disposition de la salle de bain, l’accès à la douche et la hauteur du lit, et nous enregistrons qui a confirmé ces informations et quand. Les détails critiques sont re-confirmés avant le voyage, et si quelque chose ne peut être vérifié, nous vous le disons clairement.
Mon profil d’accès est-il partagé automatiquement avec les compagnies aériennes et les hôtels ?
Non. Le profil est stocké uniquement dans votre navigateur jusqu’à ce que vous choisissiez de le partager avec un conseiller ou de l’attacher à une réservation. Chaque fournisseur reçoit alors uniquement ce dont il a besoin : une compagnie aérienne obtient les codes d’assistance et de repas, un hôtel reçoit les exigences pour la chambre.
Puis-je voyager avec un aidant ou un accompagnant ?
Oui. Nous réservons les sièges et les chambres ensemble et informons les fournisseurs du soutien que votre accompagnant fournit. Certaines compagnies aériennes exigent que les passagers ne pouvant pas gérer certains besoins à bord voyagent avec un accompagnant, et l’existence d’un tarif accompagnant varie selon la compagnie, nous vérifions donc les règles pour votre itinéraire.
Que faire si mon handicap n’est pas visible ?
Dites-nous ce qui vous aide : plus de temps, des espaces plus calmes, de l’aide pour les files d’attente ou des instructions écrites. De nombreux aéroports reconnaissent le porte-clés Hidden Disabilities Sunflower, et les compagnies aériennes peuvent noter les besoins d’assistance sur votre réservation. Vous n’avez jamais besoin de partager un diagnostic, seulement le soutien qui rendrait le voyage plus facile.
Conseillers en accessibilité
Dites-nous ce que signifie l’accès pour vous. Nous vérifions chaque étape.
Partagez votre profil avec un conseiller quand vous êtes prêt. Chaque fournisseur reçoit uniquement la partie dont il a besoin, et rien n’est réservé sur une étiquette non vérifiée.