সমুদ্রকে গতি নির্ধারণ করতে দিন।

প্রতিটি মোটের মধ্যে আমরা প্রদর্শিত বন্দর কর এবং সরকারি ফি অন্তর্ভুক্ত। টিপ লাইন অনুযায়ী ভিন্ন: কিছু অন্তর্ভুক্ত করে, কিছু প্রতিদিনের সার্ভিস চার্জ আপনার অনবোর্ড অ্যাকাউন্টে যোগ করে, এবং কিছু টিপ দেওয়া আপনার উপর ছেড়ে দেয়। আমরা প্রতিটি যাত্রার জন্য বুকিংয়ের আগে কোনটি প্রযোজ্য তা তালিকাভুক্ত করি।

জাহাজের নিচু এবং মাঝারি অংশে থাকা কেবিন কম কম্পিত হয়, তাই সাধারণত নিচের ডেকের মাঝারি অংশের কেবিন সবচেয়ে স্থির। জানালা বা বারান্দাও সাহায্য করে, কারণ দিগন্ত দেখা কম্পনজনিত অসুস্থতা কমায়। ওষুধের জন্য, যাত্রার আগে ডাক্তারের বা ফার্মাসিস্টের পরামর্শ নিন।

সাধারণত, হ্যাঁ, যদি আপনি তটে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন। কিছু বন্দর ক্রুজ যাত্রীদের স্বল্প সময়ের জন্য ভিসা ছাড়া ভ্রমণের অনুমতি দেয়, এবং কিছু দেয় না। নিয়ম আপনার পাসপোর্ট অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় এবং সময়ে সময়ে পরিবর্তিত হয়, তাই প্রতিটি বন্দরের সর্বশেষ সরকারি নির্দেশিকা পরীক্ষা করুন; আমাদের ভিসা সহায়তা দল সাহায্য করতে পারে।

ভারতীয় বন্দর থেকে বেশিরভাগ যাত্রা দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমের শীর্ষ সময়ের বাইরে চলে, যখন পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র সবচেয়ে অস্থির থাকে। কিছু জাহাজ সেই মাসগুলিতে অন্য বন্দরে চলে যায়। তারিখ এবং যাত্রাপথ প্রতিটি মৌসুমে পরিবর্তিত হয়, তাই মাস অনুযায়ী অনুসন্ধান করুন যা প্রকৃতপক্ষে নির্ধারিত আছে।

বারান্দা একটি ব্যক্তিগত বহিরঙ্গন স্থান যেখানে চেয়ারের জায়গা থাকে। ফ্রেঞ্চ বারান্দা, যা নদী জাহাজে সাধারণ, একটি মেঝে থেকে ছাদ পর্যন্ত দরজা যা রেলিং সহ খোলে: তাজা বাতাস এবং দৃশ্য, কিন্তু বাইরে বসার জায়গা নেই।

অনেক লাইন যাত্রীদের বহন করবে না যারা যাত্রার সময় 24 সপ্তাহ বা তার বেশি গর্ভবতী হবেন, এবং আগের পর্যায়ের জন্য ডাক্তারের নোট চাইবে। শিশুদের সাধারণত কমপক্ষে ছয় মাস বয়সী হতে হয়, এবং দীর্ঘ যাত্রার জন্য কখনও কখনও বারো মাস। প্রতিটি লাইনের সঠিক নীতি বুকিংয়ের আগে দেখানো হয়।